文章來源：云南省國資委 發布時間：2025-10-09
近年來，云南口岸通道能力建設取得顯著進展與重要突破，在區域開放發展中展現出強勁動能。目前，全省口岸數量已增至28個，位列全國第4位。口岸貨運通關能力大幅提升，由2021年的3800萬噸躍升至當前的8000萬噸，口岸建設發展正式邁入“快車道”，為全省乃至全國對外開放格局的優化提供了有力支撐。
據介紹，云南通過系統實施35項口岸擴容升級舉措，推動45個重點支撐項目落地，累計完成投資達54.2億元，這一投入規模已超越2022年前10年資金總和，彰顯了云南在口岸建設上的堅定決心與強大執行力。其中，昆明機場積極恢復并拓展國際貨運航線，成功復航孟買、金奈全貨機航線，截至2025年8月，已開通貨運航線11條，2025年1-8月貨郵吞吐量高達4.7萬噸，國際航空貨運樞紐地位日益凸顯。河口口岸年通關能力大幅提升至1500萬人次，成為中越邊境重要的客貨集散中心。磨憨公路口岸通過車道拓寬工程，由4車道擴展至12車道，貨運車輛日通行能力由600輛次激增至2000輛次以上，極大提升了口岸通行效率。磨憨鐵路口岸更是憑借卓越的通關效率與貨運增速，成為全國面向東盟的最大鐵路口岸，并榮獲世界衛生組織（WHO）認可的國際衛生陸港稱號，為國際衛生合作樹立了新標桿。
在智慧口岸建設方面，云南同樣取得了令人矚目的成果。6個智慧口岸項目順利建成并投入運營，河口公路口岸等4個口岸成功納入國家智慧口岸示范標桿備選清單，為全國智慧口岸建設提供了可復制、可推廣的“云南經驗”。通過實施通關便利化改革，磨憨公路口岸車輛驗放時間大幅縮短，由原先的10分鐘縮減至4分鐘，磨憨鐵路口岸通關時效提升超過30%，有效降低了企業物流成本。此外，20個智能化場景在口岸得到廣泛應用，“遠程查驗”模式更是推廣至昆明海關30個關區，實現隸屬海關全覆蓋，蔬菜花卉查驗時間由原先的2-3天壓縮至4小時以內，大幅提升了口岸通關效率與貨物保鮮度。值得一提的是，云南國資國企在口岸建設中發揮了不可或缺的作用。國資國企積極響應省委、省政府號召，充分發揮自身優勢，深度參與口岸基礎設施投資建設、物流通道拓展及智慧口岸運營等領域。
在“一帶一路”南向國際陸海大通道建設方面，云南同樣取得了豐碩成果。常態化開行的“瀾湄快線+”系列國際貨運班列，以及拓展開行的“瀾湄快線+”中老泰柬國際多式聯運貨物列車，有效促進了區域經濟一體化進程。特別是將“昆明陸港號”鐵公海聯運班列從泰國拉廊延伸至緬甸仰光港，更是為云南與東南亞國家的經貿合作開辟了新通道。中老鐵路開通以來，全國累計開行國際貨運列車達17660列，跨境貨運量高達1491.44萬噸，成為連接中國與東盟國家的重要物流大動脈。
未來，云南將繼續深化口岸建設改革，推動口岸經濟高質量發展，為構建新發展格局、推動高水平對外開放作出更大貢獻。
【責任編輯：韓夢圓】