【答卷十四五·央企惠民生】從“天地一體”到“萬物智聯” 央企重塑通信產業新格局
文章來源：國資小新 發布時間：2025-09-26
編者按 今年是“十四五”規劃收官之年。中央企業完整準確全面貫徹新發展理念、實現高質量發展，全面提升科技創新能力、扎實推進布局優化結構調整，深入實施國有企業改革深化提升行動，不斷增強核心功能、提升核心競爭力。肩負國計民生，中央企業的“十四五”成果，最終要體現在人民群眾的體驗感、獲得感與幸福感。即日起，國務院國資委網站推出“答卷十四五?央企惠民生”系列報道，敬請關注。
當暴雨圍城、身處荒漠，與外界失聯的危急時刻，一部能直連衛星的手機往往能夠成為人們的“生命線”。
繼中國電信在全球范圍內率先推出“手機直連衛星”商用服務，工信部近日向中國聯通頒發衛星移動通信業務經營許可。據悉，中國移動也正在申請衛星移動通信業務經營許可。隨著更多運營商獲頒衛星移動通信業務經營許可，“空天地一體化”的通信新時代正加速來臨。
6G研發破冰、eSIM革新終端、物聯網賦能百業……“十四五”以來，央企在多項前沿技術上取得的協同突破，正匯聚成催生新業態的強大勢能。業內人士認為，從萬物互聯到萬物智聯，從技術引領到生態塑造，央企以創新為核、以惠民為本的發展之路，將進一步夯實數字中國的基石，為經濟社會高質量發展注入更強勁的動能。
01“天地一體”：衛星通信織就“安全網”
7月底，暴雨襲擊北京懷柔，多個村莊因通信中斷成為“孤島”。關鍵時刻，網友“驢子”使用手機衛星通話功能成功接通119，為被困村民打通了至關重要的“空中橋梁”。
這背后，是中國衛星通信技術邁向消費級市場的重大突破。
為破解傳統天通衛星終端“平時用不到，用時找不到”的困境，中國電信在全球范圍內率先推出“手機直連衛星”商用服務。
中國電信衛星公司副總經理隋海鷹告訴記者，很多業內專家都認為讓3.6萬公里外的衛星和小小的手機實現通信幾乎不可能。面對挑戰，中國電信聯合產業伙伴歷時兩年，攻克八大關鍵技術，完成全國4萬公里遍歷測試，最終在2023年9月實現大眾消費級手機直連衛星服務的全球首發，次年4月又推出汽車直連衛星業務。
仰望U8車機連接天通衛星成功的畫面，中國電信供圖
目前，支持該服務的手機已覆蓋華為、榮耀、小米、OPPO、vivo、三星等主流品牌共36款機型，直連衛星的汽車也有6款。
近日，中國聯通合作發射的聯通星系01星-04星四顆低軌衛星在山東日照附近海域成功發射入軌，同時，中國聯通也已獲頒衛星移動通信業務經營許可，可以面向全國用戶正式開通手機直連業務，提供“永遠在線、永不失聯”的服務體驗。
更多運營商的加入，將推動衛星服務惠及更廣人群、賦能更多行業。
當前，我國已建成全球規模最大、技術領先的信息通信網絡，各種天基、空基、地基、海基等網絡服務不斷涌現。航天科技集團相關負責人表示，通信、導航、遙感等衛星系統與地面運營、終端制造企業緊密協作，不僅推動衛星功能民用終端陸續上市，也在災害應急時快速調配衛星資源支撐搶險，讓“北斗”“天通”的硬實力走進生活。
在“網絡發展新圖景成就展”上，北斗導航衛星、高軌移動通信衛星等以模型或圖片的形式在中國國家博物館展出，航天科技集團供圖
展望未來，天地一體化是6G時代的典型特征。在中國移動北京昌平的6G實驗室，天地一體技術試驗星基站模型勾勒下一代通信藍圖。中國移動研究院星地融合技術研究所所長鄧偉表示，公司將按照“以地強天、星地融合”發展思路，積極拓展衛星固定寬帶、手機直連等業務，攜手產業伙伴助力國家構建“天地一體”數字信息基礎設施。
中國移動發射全球首顆可驗證5G天地一體和全球首顆6G架構驗證星，中國移動供圖
“萬物智聯”：技術革新賦能百業轉型
天地融合構筑了連接的蒼穹，而“萬物智聯”的根基，則藏在底層軟硬件的創新里。
近期，蘋果推出全球首款僅支持eSIM的超薄iPhone，引發市場關注。
傳統SIM卡如同終端接入網絡的“身份證”與“鑰匙”，而eSIM作為“隱形SIM卡”，可通過信息遠程寫入方式實現身份綁定與號碼切換，在提升安全性與用戶自主權的同時，為設備形態的進化打開了新的空間。
eSIM的普及，正契合“萬物智聯”的發展趨勢。無論是手機、平板、筆記本，還是智能眼鏡、手表、指環等新型終端，不斷涌現的連接場景呼喚更靈活、更集成的通信解決方案。
“eSIM的推廣將進一步推動通信行業終端形態革新、服務模式重構、產業生態升級，最終目的都是為了滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。”中國聯通市場部副總經理尹少春說。
連接的價值已在眾多場景中顯現。在甘肅民勤，村民放養的山羊佩戴上物聯網耳標，借助手機定位功能便能輕松找回羊群；面對極端干旱的氣候，中國移動部署的5萬余塊智能水表，助力當地實現精細化用水管理，四年累計節水超20%。公開數據顯示，公司目前總連接數突破37億，物聯網卡連接數超14億，全球率先實現“物超人”。
甘肅民勤，網絡覆蓋后山羊戴上了物聯網數字耳標，中國移動供圖
這只是萬物智聯應用的冰山一角，中國電信共建共享工作組規劃建設處副處長李志軍表示，隨著5G網絡建設周期進入下半程，5G-A網絡演進與創新業務發展成為必然。5G-A在智慧城市、低空經濟、工業智造、車聯網等領域的應用潛能更大，更能賦能行業實現數智化轉型。
上海地鐵18號線，中國電信5G-A網絡已覆蓋，工作人員正在進行網絡測速，中國電信供圖
“5G-A與AI能夠協同創新，將為千家萬戶的智慧生活、千行百業的智能制造帶來新的體驗。” 中國聯通建設發展部副總經理田元兵說。截至目前，中國聯通已累計實施5G應用項目5萬多個，全面覆蓋國民經濟41個工業分類。累計打造5G工廠超過7500個，有效推動5G、AI與工業互聯網的深度融合。
從eSIM的“一卡無形”到5G-A的“萬物智聯”，連接技術正從通信工具演變為推動社會數字化轉型的核心引擎。隨著技術與應用場景持續融合，一個更智能、高效、可信的數字時代正在到來。
筑鏈強鏈：鑄牢數字中國基石
從夯實5G根基到實現通信領跑，中國通信業正以持續創新邁向6G與AI的未來。
中國移動首席科學家、總工程師王曉云介紹，為縮短5G從標準到商用的距離，中國移動制定十萬余字的5G技術體制及40余本技術規范，成為指導產業研發和網絡部署的綱領性技術文件，加速我國選擇的5G中頻段產業成熟。
圖為破風8676芯片，中國移動供圖
“我國移動通信實現從跟跑、并跑到領跑的跨越，自主創新是核心要素。5G商用以來，中國聯通主導制定125項國際標準，累計形成1200余項5G相關專利，大幅超越4G和3G時代。”田元兵說。
面對5G快速商用部署的巨大投資挑戰，央企開創共建共享的創新實踐。
“我們用最短時間、花較少投資，快速建成了全球首個也是規模最大、網速最快的5G SA共享網絡。截至目前，中國電信、中國聯通5G共建共享基站規模超過150萬站，實現了規模翻倍、覆蓋翻倍、速率翻倍的良好效果。”李志軍介紹，通過共建共享，中國電信、中國聯通累計為國家節省投資超過3800億元，節約運營成本超440億元/年，減少碳排放超1300萬噸/年，對行業、產業乃至全球的移動通信建設與發展都具有較好的示范作用。
從“上珠峰、下礦井、登海島、達邊疆”，到“進工廠、入海港、到田間”，5G應用遍地開花，新業態逐步壯大，而這一切的數字應用，離不開基礎軟硬件的底層支撐。
為破解“缺芯”之痛，中國電子飛騰公司走出了一條國產CPU自力更生之路。數據顯示，截至2024年底，飛騰CPU累計應用突破1000萬片。
圖為飛騰公司自主研發的新一代高效能桌面處理器D3000，中國電子供圖
“到了千萬級的應用規模，也意味著國產CPU芯片從‘可用’向‘好用’邁進。”中國電子首席科學家竇強介紹，面向人工智能的爆發式增長需求，飛騰公司將在“十五五”期間推進“通算+智算”雙輪驅動發展戰略，加速研發攻關，布局打造“CPU+XPU”的產品組合，為國家重大工程和關鍵行業提供多元算力支撐。
展望未來，中國移動副總經理程建軍表示，中國移動勇擔移動信息現代產業鏈鏈長重任，積極推進“共鏈行動”走深走實，下一步將聚焦6G、算力網絡、人工智能等產業鏈關鍵環節和短板問題，合力攻堅，加快關鍵核心技術突破，不斷加速新興產業建鏈塑鏈。
【責任編輯：韓夢圓】
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